由上式可知，微粒沉降速度与微粒半径平方、微粒与分散介质的密度差成正比，与分散介质的黏度成反比。混悬剂微粒沉降速度愈大，动力稳定性愈小。
增加混悬剂的动力稳定性的主要方法有：
①尽量减小微粒半径，以减小沉降速度。
②增加分散介质的黏度，往往向混悬剂中加入高分子助悬剂，在增加介质黏度的同时，也减小了微粒与分散介质之间的密度差。
（简答题）
根据Stoke’s定律，应如何增加混悬剂的动力稳定性？
正确答案
混悬剂中的微粒受重力作用产生沉降时，其沉降速度服从Stoke’s定律：
由上式可知，微粒沉降速度与微粒半径平方、微粒与分散介质的密度差成正比，与分散介质的黏度成反比。混悬剂微粒沉降速度愈大，动力稳定性愈小。
增加混悬剂的动力稳定性的主要方法有：
①尽量减小微粒半径，以减小沉降速度。
②增加分散介质的黏度，往往向混悬剂中加入高分子助悬剂，在增加介质黏度的同时，也减小了微粒与分散介质之间的密度差。
由上式可知，微粒沉降速度与微粒半径平方、微粒与分散介质的密度差成正比，与分散介质的黏度成反比。混悬剂微粒沉降速度愈大，动力稳定性愈小。
增加混悬剂的动力稳定性的主要方法有：
①尽量减小微粒半径，以减小沉降速度。
②增加分散介质的黏度，往往向混悬剂中加入高分子助悬剂，在增加介质黏度的同时，也减小了微粒与分散介质之间的密度差。
答案解析
略
