某检验机构在2008年1月对某8米以下开敞艇设计进行审图，发现其完整稳性计算按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》相关章节进行计算，计算结果合格。问：该完整稳性计算是否合理？为什么？
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（简答题）
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
（简答题）
某船长度28米，型宽5.3米，型深1.85米，建在完工日期为2004年8月，由于业务的需要，2008年2月进行了重大改建（加深），请问该船送审图纸应满足哪些规范？
（简答题）
验船师对某内河货船（2008年3月20日安放龙骨，2679总吨）实施建造检验，在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。
（简答题）
对某货船年度检验时发现，为了增加照明船东私自在机舱棚开玻璃天窗。问是否满足法规要求，如何整改？
（简答题）
某海事人员在对某横江24米客渡船进行检查时发现其双向箭头号型主体长1米，提出改为1.6米。这种要求是否正确？
（多选题）
2014年5月，对某营运船的机械装置进行中间检验时，以下属于此次检验项目的是（）？
（简答题）
某船检机构，根据船东的申请，审核了拖航计划，进行拖航检验后，签发了从A港到B港的适拖证书，并限定了适拖条件为风力在6级以下，波高在1米以下，船舶航行8小时后，根据气象预报，海面风力为7级，波高1.5米，船长未按拖航计划，选择锚地，进行抛锚，而继续航行，结果导致拖缆断缆的事故，请问船检机构要承担责任吗？
（多选题）
验船师徐某于2014年1月22日在镇江对某72米工程船船进行了中间度检验，由于该船船龄较长，船体腐蚀较为严重，上层建筑也需要修补，船东随即请求验船师徐某网开一面，徐某回答：“为国家把好船舶、（）和（）及（）的安全技术质量关是国家赋予的法定义务，船舶检验机构的任何人员均没有懈怠和草率的理由。以下回答正确的是：（）
（简答题）
验船师王某对某船长100米；船龄23年，证书显示今年为年度检验，一般干货船执行初次检验，此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行，请问验船师应如何检验，说明理由。
