滚动轴承的径向游隙分以下三种：
（1）原始游隙：轴承在未安装时（自由状态）测量的游隙。
（2）配合游隙：轴承与轴颈、轴箱组装后的游隙。因为过盈配合，这种游隙要比原始游隙小，段修测量的主要是这种游隙。
（3）工作游隙：轴承在工作状态下的游隙。径向游隙选择得合理，可提高轴承寿命，保证行车安全。如果径向游隙小，运转中稍有膨胀便发生转动困难，导致热轴；如果径向游隙过大，使滚子受力不均匀，局部负荷加大，应力加大，影响轴承的使用寿命。
（简答题）
17滚动轴承的径向游隙分几种？径向游隙过大过小有哪些害处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
滚动轴承的径向游隙分为原始游隙，配合游隙两种。
（判断题）
滚动轴承的轴向游隙越大，其径向游隙则越小。
（判断题）
滚动轴承的游隙，是指轴承内外套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
（判断题）
滚动轴承的游隙，是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
（判断题）
滚动轴承的原始游隙大于配合游隙，在一般情况下配合游隙大于工作游隙。
（判断题）
角接触球轴承在装配和使用过程中，可通过调整内、外套圈的轴向位置来获得合适的轴向游隙。
（判断题）
工作游隙是指轴承在工作状态时的游隙，通常工作游隙小于配合游隙。
（单选题）
轴承在未安装前自由状态下的游隙称为（）游隙。
（简答题）
何谓滚动轴承的游隙？
