（单选题）
当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶人感觉制动踏板“发软”，其主要原因是（）
A踏板踩的过急
B制动器温度过高
C制动器完全失效
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。
（单选题）
因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
（判断题）
驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。
（单选题）
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）
（单选题）
汽车在下坡时，如装载过高，下坡坡度过大，车速较高而紧急制动，有可能发生（）
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车辆在紧急制动时驾驶员应该怎样操作（）
（单选题）
对行驶在刚下雨路面上的汽车实施紧急制动时，制动距离延长是因为（）。
（判断题）
机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。
（判断题）
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
