（判断题）
为降低二烯烃聚合反应，应采用较大活性和大孔载体催化剂，使二烯烃加氢反应迅速，生成烯烃后极易解吸扩散，避免烯烃过度反应的发生。
A对
B错
正确答案
答案解析
为降低二烯烃聚合反应，应采用较小活性和大孔载体催化剂，使二烯烃加氢反应迅速，生成烯烃后极易解吸扩散，避免烯烃过度反应的发生。
相似试题
（单选题）
由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。
（判断题）
共轭二烯烃比单烯烃容易发生聚合反应，生成高分子聚合物。
（填空题）
由于烯烃加氢反应为放热反应，若原料中烯烃含量高应降低（）提高冷氢量
（填空题）
在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。
（判断题）
脱碳九要比脱碳五需要更高的温度。为了降低双烯烃和苯乙烯在较高温度下发生聚合反应，堵塞塔底再沸器，应采用较低的压力。
（单选题）
要使裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯聚合程度降低，在脱除碳九时通常在（）。
（判断题）
加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。（）
（判断题）
共轭二烯烃也可与卤素、卤化氢等发生亲电加成反应，但比单烯烃更难进行。
（判断题）
加氢汽油的双烯值指的是100g汽油中二烯烃和烯烃与碘发生反应消耗碘的克数。
