机车在长时间运行后，会在换向器表面产生一层棕褐色的薄膜，该薄膜由里层的金属氧化膜和外层的碳膜组成。金属氧化膜具有较高的电阻，使电刷与换向器的接触电阻加大，从而改善了电机的换向；碳膜在吸收了空气中的水分之后，将产生良好的润滑作用，减小了电刷与换向器之间的摩擦。正常运行的电动机，薄膜的不断破坏和重新建立维持着一种平衡状态。
机车长途无动力回送时，如果电刷与换向器表面继续接触，会将换向器表面的棕褐色的薄膜磨掉，使机车再运用时，容易造成换向恶化。另外，将电刷拔掉后还可以防止由于电器误动作而烧损牵引电劫机，并可防止电刷磨耗。
（简答题）
机车无动力回送时，为什么要拔掉牵引电动机电刷？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
机车长途无动力回送时，如果没有拨掉牵引电动机电刷，则电刷与换向器表面续接触，会将换向器表面（）磨掉，使机车再运用时，容易造成换向恶化。
（单选题）
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