（单选题）
柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。
A高速四冲程机
B低速二冲程机
C中速四冲程机
D中速二冲程机
正确答案
答案解析
二冲程柴油机的连杆螺栓工作中只受到预紧拉力的作用。
四冲程柴油机的连杆螺栓除受到预紧力作用外，在换气上止点附近还受到惯性拉力的拉伸作用。而惯性力又与转速成正比，即转速越高惯性力越大。综上所述可知，高速四冲成柴油机的连杆螺栓受力最严重。
四冲程柴油机的连杆螺栓除受到预紧力作用外，在换气上止点附近还受到惯性拉力的拉伸作用。而惯性力又与转速成正比，即转速越高惯性力越大。综上所述可知，高速四冲成柴油机的连杆螺栓受力最严重。
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（多选题）
四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。
（单选题）
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（）。
（单选题）
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（）。
（单选题）
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。
（单选题）
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。
（单选题）
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
（单选题）
四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
（单选题）
柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。
（单选题）
筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。
