⑴在汽机启、停或低负荷及异常情况下,由于除氧器需水量少,此时自动开启再循环门,使凝结水回至凝汽器,保证凝泵、凝升泵有足够的水量通过,防止因过流量小而发热汽蚀。凝结水流量大于300t/h,凝结水小流量调整门自动关闭,凝结水流量小于260t/h,自动开启。这样既不影响除氧器供水,也不会造成水泵汽蚀。
⑵保证轴加内有一定量凝结水通过(尤其开、停机除氧器不进水而轴封汽又在投用的情况下),使轴加内形成负压,有利于轴封回汽,对轴加也起到保护作用。
(简答题)
凝升泵出口的凝结水再循环阀有何作用?何时开、关?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后,发现凝结水母管压力下降很多,运行泵电流较正常值增加较多则应()。
(简答题)
凝泵、凝升泵浮动密封装置结构特点?凝泵密封水的作用?
(简答题)
开、停机及低负荷不用凝升泵的注意事项。
(简答题)
凝泵、凝升泵处温度表是何温度?限值是多少?
(简答题)
机组运行中凝泵密封水阀门状态?凝泵、凝升泵密封水如何调整?
(简答题)
开、停机及60MW负荷以前为什么可以用凝泵代替凝升泵提供密封水?
(简答题)
设计热风再循环的目的是什么?在何时投运?
(判断题)
汽轮机凝结水再循环的流量为汽轮机额定负荷的凝汽量。
(判断题)
轴封冷却器设在凝结水再循环管路前面的目的是为了使轴封回汽能够连续被冷却。()