（判断题）
回路所有设施均不带电，回路必然处于停运状态，但回路即使带电，却可能处于停运状态。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
当线路本体检修或多端线路仅有一端处于带电时，输电回路的功能已完全丧失，则该输电回路停运，但需考虑折算系数。
（判断题）
判定回路是否停运，主要依据回路是否带电。
（判断题）
判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。
（判断题）
从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。
（单选题）
计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。
（填空题）
由于人员责任误碰、误操作或继电保护、自动装置非正确动作（包括拒动和误动）、二次回路、远动或通讯设施异常等引起的设施停运，（）应记“第一类非计划停运”1次。
（判断题）
回路状态的变化往往由设施状态的变化引起，但设施状态的改变不一定会影响回路状态的改变，只要回路的功能没有受到影响，回路仍处于运行状态。
（判断题）
由于人员责任发生误碰误操作或继电保护自动装置非正确动作（包括拒动和误动）二次回路远动或通信设施异常等情况引起的设施停运，被保护一次设施应记“第二类非计划停运”1次。
（判断题）
回路停运：回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。
