论述高速公路平面定线工作的内容及原则。

工作：高速公路的平面定线中，应该规划和选线的基础上重新审定控制点，然后再各个控制点之间根据地形、地物情况选定宜于设定转折或者直线路段的地点。
（1）、审定基金城镇的控制点：根据高速公路专供汽车高速运行并全部设置立体交叉和控制出入的特点和功能，在迫近城市是必须账务“近而不入，远而不离”的原则；
（2）、审定互通式立体交叉的控制点：根据高速公路上车流高速和连续的特点，每两互通式立体交叉的间隔不易过短；
（3）、审定大型结构物的控制点：在高速公路跨越大江、大河时，由于航运或者水深等原因必须设大跨径桥梁时，应考虑把桥梁设置在直线路段上；在翻越山岭是，隧道宜方放直线段上；
原则：（1）、力求线形直捷、圆滑平顺，曲线半径尽可能地大；（2）、线形连续，避免线形突变，各项技术指标的变化过渡应尽量平缓匀顺；（3）、公路转角一般情况下以不小于70为宜，不得已采用时，要注意必须有足够的曲线长度；（4）、两同向曲线间不得以短直线相连，可调整为单曲线或复曲线或C型曲线；（5）、两反向曲线间夹有直线段时，应设置不小于最小直线长度（即2V）的直线

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