（单选题）
船舶经营人或船舶承租人与托运人订立海上货物运输合同而成为承运人时，俗称（）。
A二船东
B无船承运人
C实际船东
D代理承运人
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单证是（）。
（单选题）
用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单证是（）。
（单选题）
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有（）等。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶承租人；Ⅲ．船舶管理人与经营人；Ⅳ．救助人。
（单选题）
根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。
（单选题）
根据我国海交法，船舶损坏助航标志或导航设施的，应当（）。
（单选题）
若航次租船合同中规定船舶必须到达合同规定的或承租人指定的泊位时，才视为到达船舶。这种合同称为（）。
（单选题）
若航次租船合同中规定船舶必须到达合同规定的或承租人指定的泊位时，才视为到达船舶。这种合同称为（）。
（单选题）
《散装运输液化气体船舶构造和设备规则》适用于下列船舶。（） A该船的建造合同在1976年10月31日以后签订 B若无建造合同在1976年12月31日以后安装龙骨或处于相似的建造阶段 C该船于1980年6月30日以后上货
（单选题）
船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加，这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使（）增加所致。
