（1）充风缓解时，能使列车前后部车辆的缓解作用基本达到一致；
（2）常用制动时，能使列车前后部车辆的制动作用基本达到一致；
（3）紧急制动时，制动缸风压分三个阶段上升，使制动缸风压达到最高时的时间延长，从而缓和了车辆间的过大冲击。
（简答题）
货车用GK型三通阀有何特点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
对于目前使用的GK制动机货车而言，制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。
（简答题）
16V240ZJB型柴油机曲柄排列有何特点？
（单选题）
GK1型机车车轮滚动圆直径是（）mm。
（单选题）
GK1型机车（）工况速度是35km/h。
（填空题）
GK型车辆制动机制动缸压力p1=（）kPa。
（简答题）
东风11型内燃机车上采用了哪几类接触器？有何功用和特点？
（简答题）
旅客列车中编挂货车有何规定？
（单选题）
当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时，其原因可能是（）。
（判断题）
东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。
