（简答题）
电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？
正确答案
机工作时每缸的进气量是电喷系统的一个重要的控制参数，控制器（ECU）在接受了每缸进气量的信号后，才能确定喷油器的喷油量（喷油时间），才能实现对混合气空燃比的精确控制。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车发动机电子控制汽油喷射系统中的计算机，控制的主要对象是（）系统。
（填空题）
汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。
（多选题）
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工要求，电子控制燃油喷射系统（）应符合原制造厂维修技术要求。
（填空题）
电子控制汽油喷射系统控制项目有（）的控制和（）的控制。
（填空题）
电子控制汽油喷射系统控制项目有（）的控制和（）的控制
（单选题）
汽油喷射的电子控制系统核心元件是（）
（填空题）
电子控制汽油喷射系统主要由（）、空气供给系统和（）等组成。
（简答题）
L型电子控制汽油喷射系统由哪些部件组成？
（填空题）
电子控制汽油喷射系统主要由（）系统、（）系统、（）系统和各种传感器组成。
