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(判断题)

日本根据《产业安全与健康法》成立了“建设业劳动灾害防止协会”。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (简答题)

    阅读下列材料,回答问题。 材料一:高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保,不仅方便了人们出行和交往,还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲,实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新,形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系,从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组,组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二:高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注:高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近,飞机的平均票价相对较高。

    答案解析

  • (简答题)

    阅读下列材料,回答问题。 材料一:高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保,不仅方便了人们出行和交往,还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲,实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新,形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系,从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组,组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二:高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注:高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近,飞机的平均票价相对较高。

    答案解析

  • (简答题)

    阅读下列材料,回答问题。 材料一:高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保,不仅方便了人们出行和交往,还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲,实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新,形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系,从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组,组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二:高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注:高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近,飞机的平均票价相对较高。

    答案解析

  • (简答题)

    阅读下列材料,回答问题。 材料一:高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保,不仅方便了人们出行和交往,还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲,实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新,形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系,从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组,组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二:高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注:高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近,飞机的平均票价相对较高。

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  • (单选题)

    1983年,日本科学技术与经济协会剪辑出版了哪本书,提出将信息产业分为了两大产业群()。

    答案解析

  • (单选题)

    1983年,日本科学技术与经济协会剪辑出版了哪本书,提出将信息产业分为了两大产业群。()

    答案解析

  • (单选题)

    1983年,日本科学技术与经济协会剪辑出版了哪本书,提出将信息产业分为了两大产业群()。

    答案解析

  • (简答题)

    阅读下列材料,回答问题。 材料一:高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保,不仅方便了人们出行和交往,还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲,实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新,形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系,从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组,组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二:高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注:高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近,飞机的平均票价相对较高。 目前不少国家在发展高铁时乐于与中国合作。请运用《政治生活》的有关知识,说明我国高铁在“走出去”过程中,政府应该注意哪些问题?

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  • (单选题)

    由()负责成立工作小组负责建立职业健康安全与环境管理体系。

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