（单选题）
闸瓦制动不适用于高速列车的需要，主要原因是（）。
A制动力太小
B制动距离太长
C车轮踏面裂纹
D噪声污染严重
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
（）能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。
（单选题）
轨道电磁制动能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车（）的一种补充制动手段。
（判断题）
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（单选题）
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（判断题）
由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备，因此一般选用单元制动装置作为基础制动装置。
（判断题）
盘形制动可以得到比闸瓦制动大得多的制动功率。
（单选题）
由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备，因此一般选用（）作为基础制动装置。
（单选题）
（）可以双向选择摩擦副，因此可以获得比闸瓦制动大得多的制动功率。
（单选题）
盘形制动可以双向选择摩擦副，因此可以获得比闸瓦制动大得多的（）。
