从高速档（五档）换入低速档（四档）：
1）五档时， V3 =V4 ；欲挂五档，离合器分离，接合套3左移，先进入空挡。
2）3与4脱离瞬间， V3 = V4而V4 > V2 ， V3 > V2 ，会产生冲击，应停留。
3）因 V2 比V3下降快，必无 V3 = V2时，此时应使离合器接合，并踩一下加速踏板使V2 > V3 ，而后再分离离合器待V3 = V2时平顺挂档。
（简答题）
图示为一无同步器的五档变速器中四、五两档（四档为直接档，五档为超速档）齿轮示意图，试简述其从高速档换入低速档时的换档过程。 
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺？并分析其原因。
（单选题）
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
（判断题）
锁销式同步器的优点是零件数量少，摩擦锥面平均半径大，转矩容量大，多用于总质量大于６吨的货车变速器中。
（填空题）
自动变速器换档控制的两个主控信号为（）和（）。
（简答题）
在图所示变速器中，序号1为输入轴，序号26为输出轴，最高档为直接档，分析其余各前进档的动力传递路线，列出这些前进档的传动比计算表达式。
（单选题）
自动变速器蓄压器的背压一般为（）kPa。
（填空题）
按工作原理来分类，电控自动变速器的电磁阀有（）；（）两种类型。换档电磁阀为（）。
（单选题）
图示中四个力F1、F2、F3、F4对B点之矩是（）
（单选题）
图示中四个力F1、F2、F3、F4对B点之矩是（）。
