（单选题）
滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（）。
A单向坡双线基准线
B单向坡单线基准线
C双向坡双线基准线
D双向坡单线基准线
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是（）。
（多选题）
水泥混凝土路面不宜采用滑模摊铺机进行摊铺的路段有（）。
（单选题）
某一级公路，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用（）。
（单选题）
重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
（单选题）
某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（）。
（单选题）
某一级公路的级配碎石基层摊铺，应采用的摊铺机械是（）。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。全线均为填方路堤，平均填方高度为2～4m，填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如下图所示。 该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录见下表： 施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。在进行混凝土面层铺筑前，施工单.位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下： ①施工中采用一次性塑料模板； ②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行； ③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间； ④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内； ⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。全线均为填方路堤，平均填方高度为2～4m，填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如下图所示。 该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录见下表： 施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。在进行混凝土面层铺筑前，施工单.位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下： ①施工中采用一次性塑料模板； ②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行； ③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间； ④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内； ⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。全线均为填方路堤，平均填方高度为2～4m，填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如下图所示。 该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录见下表： 施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。在进行混凝土面层铺筑前，施工单.位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下： ①施工中采用一次性塑料模板； ②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行； ③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间； ④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内； ⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。
