列车接口单元（TIU），也称继电器逻辑单元（RLU），主要是由继电器组成的单元，从左到右依次为RLY8—15A、RLY8-17A、RLY8-18A、RLY8-19A、RLY8-20A、RLY8-21A等。其中：
（1）RLY8-15A，安装车载设备制动指令的最终输出继电器。
（2）RLY8-17A，安装来自车体的DCll0V输入用继电器。
（3）RLY8-18A，安装系统故障检测继电器。
（4）RLY8-19A，安装备用继电器、定时器电路。
（5）RLY8-20A，安装列控车载设备制动指令（BR4、BRl、PCUT）的最终输出继电器。
（6）RLY8-21A，安装和LKJ的接口继电器。
（简答题）
CTCS2-200H型列控车载设备中，列车接口单元的组成及其作用是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在调车监控模式中，CTCS2-200H型列控车载设备控制车列运行时，限制速度为（）
（填空题）
CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成（）速度，控制车列运行。
（填空题）
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是在车列进行调车作业时，司机经特殊操作后，转为该模式。
（单选题）
当CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，司机应当在200m或（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。
（单选题）
在CTCS2-200H型列控车载设备中“W”是指（）
（单选题）
在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指（）
（简答题）
CTCS2-200H型列控车载设备中运行记录单元的主要作用是什么？
（简答题）
CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用是什么？
（填空题）
CTCS2-200H型列控车载设备工作模式中的完全监控模式有（）种情况。
