（判断题）
电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
A对
B错
正确答案
答案解析
电空位操纵时，电空控制器在“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风只靠空气制动阀的作用柱塞。
相似试题
（单选题）
电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。
（单选题）
电空位操纵时的控制顺序为：电空制动控制器-电空阀-（）-中继阀-制动管。
（单选题）
电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。
（填空题）
电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（）状态。
（简答题）
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
（简答题）
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
（单选题）
电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，下面四个电空阀中，产生动作的是（）。
（多选题）
电空位操纵电空控制器置“紧急”位，空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后，移回运转位，以下说法正确的有：（）
（单选题）
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
