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(题干)

本题共计 4 个问题

某矿立井提升,由井口向下下放空罐的过程中,首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速过程中由于罐座受卡,钢丝绳松了10m后,松绳保护装置动作发生保险制动,这时罐笼突然从罐座中滑脱,造成很大冲击坠罐,致使钢丝绳被拉断,罐笼坠入井底事故,造成全矿停产3小时。

单选题
1

()是造成该事故的主要原因之一。

A罐座未完全打开

B罐座位置未设置罐位信号,或罐位信号未与绞车安全回路联锁

正确答案

B

答案解析

单选题
2

()是造成该事故的次要原因之一。

A松绳保护装置不直接作用于保险闸

B松绳保护装置应该作用与保险闸

正确答案

A

答案解析

单选题
3

()是造成该事故的次要原因之一。

A钢丝绳安全系数下降太多

B钢丝绳维护保养不当

正确答案

A

答案解析

单选题
4

()是造成该事故的又一次要原因之一。

A班前检查工作不到位

B司机、信号工责任心不强

正确答案

B

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    立井提升装置的最大载重量和()应在井口公布,严禁超载运行。

    答案解析

  • (单选题)

    某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作,当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时,绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速,当司机发觉后,用工作闸手工制动时又无效,此罐笼已接近终点,罐笼仍未减速,司机欲停止制动油泵,又将按钮按错,导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡,罐内九人受伤。

    答案解析

  • (单选题)

    某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作,当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时,绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速,当司机发觉后,用工作闸手工制动时又无效,此罐笼已接近终点,罐笼仍未减速,司机欲停止制动油泵,又将按钮按错,导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡,罐内九人受伤。

    答案解析

  • (单选题)

    某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作,当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时,绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速,当司机发觉后,用工作闸手工制动时又无效,此罐笼已接近终点,罐笼仍未减速,司机欲停止制动油泵,又将按钮按错,导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡,罐内九人受伤。

    答案解析

  • (单选题)

    某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作,当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时,绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速,当司机发觉后,用工作闸手工制动时又无效,此罐笼已接近终点,罐笼仍未减速,司机欲停止制动油泵,又将按钮按错,导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡,罐内九人受伤。

    答案解析

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