（多选题）
有关公共建筑交通空间的说法，错误的是（）。
A常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式
B一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%
C水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要
E建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
建筑的交通联系部分，一般可以分为（）基本空间形式。
（多选题）
以下各类公共建筑中，（）类建筑属于分隔性空间组合形式的适用范围。
（单选题）
公共建筑一般皆可概括为（）三种不同性质的空间类型。
（多选题）
在公共建筑设计中，如果将狭长的空间改成方形空间或接近正方形的矩形空间，会产生如下（）效果。
（多选题）
在正常情况下，人流疏散是公共建筑设计中应重点考虑的问题，下列关于人流疏散的描述中，错误的是（）。
（单选题）
下列关于公共建筑人流疏散的表述，哪项是错误的？（）
（单选题）
根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为（）。
（单选题）
公共建筑过道的长度应根据（）来确定，其中主要控制的是（）。
（单选题）
下面关于空间数据的栅格模型说法不正确的是（）。
