盲道是专门帮助盲人，为盲人提供行路方便和安全的道路设施。作为城市交通出行的重要组成部分，盲道体现着社会对盲人这一特殊弱势群体的呵护，但面对无障碍设施的盲道却“障碍”频现的问题需要社会各界的重视与针对性解决。
据统计，我国有盲人约500万，占全世界总量的18%，占全国人口的千分之四。很久以来，各个城市都在交通建设上响应无障碍设施的配备，但多年以来，盲道乱象屡见报端，奇葩问题更是让群众们咋舌。更突出的问题是大部分群众认为并未看到盲人使用。而盲人朋友们也纷纷反映根本不敢使用现有盲道。
让盲道陷入尴尬局面的原因是多方面的。众所周知，很多新城区比较重视新区盲道建设，但所建盲道几乎很少有科学合理并符合标准的，例如曲折、不连续，触感条规格与提示盲道触感圆点规格不合理。例外盲道被摊贩占用、机动车非机动车占用问题突出。
为进一步促进无障碍设施建设，确保视残者与其他残疾人一道平等参与社会，共享社会物质文明和精神文明建设成果，需要各方努力和配合。
首先，城建部门应严格要求施工单位按照标准施工规范铺设，坚持“以人为本”，从盲人群众的角度出发去设计盲道，最终也要接受规划及城建部门结合市残联参与项目验收。除此之外，还要进一步加大管理，各级立法、立规部门可出台相关法律法规，明确责任。
其次，相关部门还要加大对盲人如何使用盲道的培训力度，可以根据不同盲人生活习惯，推出精准培训，让更多盲人朋友有勇气走上盲道。
最后，适时对盲道宣传，提高公众配合度，也可以向社会招募志愿者，多组织街面社区内公益活动，让市民认识到盲道的作用，从而养成畅通盲道意识。
（简答题）
很多城市里专门为盲人设立了盲道，可是如今很多盲道都被广告牌、非机动车占用，根本没法使用，对此，你怎么看？
正确答案
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略
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（简答题）
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