(判断题)
船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
(判断题)
某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
(多选题)
某轮在航行途中遇雷暴天气,船上失火烧毁货物价值10万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏,船舶迷失方向,致使船上燃料用尽,不得不用部分船用材料充作燃料。最后,船长在船舶失去航行能力,面临触礁、搁浅威胁的情况下,发出呼救信号,一拖轮前来将其拖至安全港,并发生拖带费6万元,下列哪些选项是正确的?()
(单选题)
为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。
(单选题)
船舶在海运途中着火,船长下令往舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸泡而报废此项损失属于()
(判断题)
船舶航行中遇暴风雨搁浅,为使船舶起浮,船长命令将舱面上整批钢板抛入海中,则该批钢板损失属于部分损失。
(单选题)
载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。
(简答题)
有一批已投买保险的货物,受载该批货物的海轮在航行途中前舱起火,经船长下令灭火,火被扑灭,经事后检查,该批货物损失情况如下: (1)300箱已烧毁; (2)100箱无火烧痕迹,但因救火被水浸坏。
(简答题)
有一批已投买保险的货物,受载该批货物的海轮在航行途中前舱起火,经船长下令灭火,火被扑灭,经事后检查,该批货物损失情况如下: (1)300箱已烧毁; (2)100箱无火烧痕迹,但因救火被水浸坏。