（简答题）
如果不采用一系悬挂装置有何危害？
正确答案
如果构架与轴箱直接连接，那么轮对所受的冲击就会直接通过轴箱传至构架，构架又传至车体，使构架受力恶化引起裂纹和变形，走形部的各种紧固件会松动，装在车体内的各种电器设备工作会不可靠。同时，刚性冲击对线路也具有很大的破坏作用。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
EL/23型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
（填空题）
一系悬挂系统包括弹簧和液压减震器系统，它设置于（）之间。
（填空题）
弹簧调整包括一系、二系悬挂的主要目的，是要调整机车的（）。
（判断题）
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
（判断题）
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
（判断题）
旁承和中心皿构成一系弹簧减震装置。
（判断题）
板簧、卷簧及吊挂螺栓构成一系弹簧减震装置。
（判断题）
弹簧悬挂装置的作用是：把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。
（填空题）
转向架主要包括（）、（）、轴箱、弹簧悬挂装置、齿轮传动装置、牵引电动机和（）。
