随着温度的升高，燃油表面上蒸发的油气增多，当油气与空气的混合物达到一定浓度，以明火与之接触时，会发生短暂的闪光（一闪即灭），这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口杯法和闭口杯法两种，开口杯法测定的闪点要比闭口杯法低15—25℃，闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。
当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（待续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。
从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。
燃料油是各种烃类的复杂混合物，它不像纯净的单一物质具有固定的凝固点，而是随着温度的逐渐降低，变得越来越粘稠，直到完全丧失流动性。燃料油丧失流动性时的温度称为凝固点。测定时是将油灌入试管内逐渐降温，当试管倾斜45°经过1分钟油面保持不变时的温度，定为该油的凝固点。
不同产地的石油，凝固点差别很大。不同类别的石油制品，凝固点也有很大差别。凝固点的高低，关系着油的流动性能。低温下输送凝固点高的油时必须加热。
