(简答题)
自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?
正确答案
作用筒管堵塞,分配阀缓解管泄漏,分配阀安全阀泄漏,减压阀调整弹簧过松或折断,回转阀孔堵堵塞。
答案解析
略
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(简答题)
为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?
(简答题)
为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?
(填空题)
自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。
(判断题)
DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。
(判断题)
DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,下压小闸手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
(单选题)
若单独制动阀减压使空气制动小于(),机车可以施加动力制动或恢复动力制动。
(单选题)
若单独制动阀施加的空气制动大于(),机车将不再施加或切除动力制动。
(单选题)
电力机车单独制动性能对机车全制动时,制动缸最高压力的技术要求是()kPa。
(简答题)
为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自阀限制?