20钢:制作冷冲压件无需热处理
45钢:制作机床主轴最终热处理:淬火+高温回火
65Mn钢:制作小型弹簧最终热处理:淬火+中温回火
T12A钢:制作锉刀最终热处理:淬火+低温回火
(单选题)
用T12A钢制造的锉刀,最后热处理采用()
A淬火+中温回火
B调质处理
C淬火+低温回火
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
下列零件及工具如材料用错,使用过程中会出现什么问题? (1)把Q235钢当作45钢制造齿轮。 (2)把20钢当作T13钢制造锉刀。
(单选题)
用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。
(单选题)
淬火钢的硬度一般为()左右,常采用锉刀锉削检验钢是否淬上火。如能锉削,表明没淬上火。
(简答题)
用45钢制造螺丝刀,要求刃口硬度高,韧性好,使用中既不卷刃又不崩刃,请问应进行怎样热处理才能达到要求?
(单选题)
T12A钢正常淬火后的硬度是()
(简答题)
某型号柴油机的凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火,现因工厂库存的45钢已用完,只剩15钢,拟用15钢代替。试说明: (1)原45钢各热处理工序的作用; (2)改用15钢后,应按原热处理工序进行能否满足性能要求?为什么? (3)改用15钢后,为达到所要求的性能,在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺?
(简答题)
某机床变速齿轮,用45钢制造,要求表面有较高的耐磨性,硬度为52~57HRC,心部有良好的综合力学性能,硬度为220~250HBS。工艺路线为:下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。
(判断题)
车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
(单选题)
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。