（单选题）
以下有关货舱包装舱容的定义，说法正确的是（）。
A两舷外板内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积
B两舷舱壁肋骨内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积
C两舷舱壁护板内表面、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积
DB、C均对
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（）。
（单选题）
普通杂货船的包装舱容为散装舱容的（）。
（单选题）
按《国际油船和油码头安全指南》（ISGOTT）要求，每个液货舱的高位报警通常不应长于该舱舱容的（），而溢流报警控制不应大于该舱舱容的（）。从高报报警到溢流控制，切断报警时间不应大于1min，通常要求溢流关闭阀的关闭时间控制在30S以上。
（单选题）
矿砂/石油两用船的特点是（）。Ⅰ双层底没有矿砂船高；Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油；Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%
（单选题）
矿砂/石油两用船的特点是：（） ①、双层底没有矿砂船高； ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂； ③、边舱和部分中间舱装载货油； ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%
（单选题）
矿砂/石油两用船的特点有：（） ①、油货和矿货不同时装载； ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%； ③、双层底与矿砂船相比几乎同高； ④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱
（单选题）
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是（） ①设于中部的优点是首尾吃水差较小，但轴遂要占去一些货舱舱容 ②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩 ③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
（单选题）
有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是（）。
（单选题）
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（） ①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容； ②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩； ③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
