装配出产提前期为=0
装配车间投入提前期=装配车间出产提前期+装配车间生产周期=0+5=5（天）
机加车间出产提前期
=装配车间投入提前期+（机加车间生产间隔期-装配车间生产间隔期）+保险期=5+（15-5）+2=17（天）
机加车间投入提前期=机加车间出产提前期+机加车间生产周期=17+45=62（天）
锻造车间出产提前期
=机加车间投入提前期+（锻造车间生产间隔期-机加车间生产间隔期）+保险期=62+（30-15）+3=80（天）
锻造车间投入提前期=锻造车间出产提前期+锻造车间生产周期=80+25=105（天）
（简答题）
某制造厂生产A123产品，各车间的批量、生产周期及生产间隔期如表所示，装配与机械加工车间之间保险期规定为2天，机械加工与锻造车间之间保险期规定为3天。试求各车间投入与出产提前期。 
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某企业各车间生产批量相等，其中某车间制品的出产提前期为10天，生产周期为5天，其制品的投入提前期为（）天。
（简答题）
某企业加工车间本月生产甲、乙两种产品，该车间本月发生制造费用16800元，按实际耗用生产工时比例分配，经统计，甲产品实用工时为4400小时，乙产品实用工时为4000小时。计算甲产品的制造费用。
（简答题）
某工厂有ABCDE五个车间，各车间平面位置的中心点坐标分别为A（12，48），B（39，48），C（54，36），D（45，6），E（6，15）。该厂生产四种产品，各产品的工艺路线和每月产量如表1所示，假设每种产品的生产批量为50件。（1）试求两两车间的直角距离从至表；（2）绘制物流搬运量从至表；（3）如果以搬运工作量作为物流强度，试求物流强度从至表；（4）假设每批次搬运移动1米的成本为2元/（米批），试求物流成本从至表。 表1产品工艺路线及产量表
（单选题）
某企业生产A、B两种产品。企业设立A、B两个产品生产车间。各车间内集中了生产各自产品的各种工艺设备，并按照产品生产的工艺路线顺序排列。这属于生产物流空间组织中的（）。
（简答题）
某企业成批生产一种产品，装配车间在十月初已累计投入100号，累计出产60号。根据生产计划的要求，十月份装配车间累计出产达到160号，平均日产量2台，装配生产周期为20天，装配车间的批量是20件。装配车间的前一车间是机加工车间，机加工车间出产提前期为25天，投入提前期为60天，机加工车间的批量是40套，试计算机加工车间的投入、出产累计号及装配车间十月份计划投入、出产任务量。（装配阶段为最后工艺阶段）
（简答题）
一个制造厂计划在某车间旁增加一侧房，建一条新的生产线，可生产五种型号的产品：A、B、C、D、E。现有两个布置备选方案，如下表所示。五种产品在六个部门间的移动和移动次数见下表。哪一种布置方案的月运输量最小？
（判断题）
基本生产车间成本计划的编制程序是编制车间直接费用计划、编制制造费用计划、编制车间产品成本计划。
（判断题）
大规模定制是以大规模生产的成本和速度，为单个客户或单件（或小批量）多品种的市场，定制加工制造任意多数量的产品。（）
（多选题）
自20世纪90年代以来全球生产系统最实质性的变化，就是具有依照顾客订单，任意批量制造产品和提供服务的能力。其特点可概括为（）
