（单选题）
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了（）
A确保正车换向成功
B确保倒车换向成功
C确保主机高压油泵不供油
D使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭，实现1秒钟油气并进，以改善主机起动性能
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，“安全空气”在（）时起作用。
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，电磁阀127通电的条件是（）
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，电磁阀127通电的条件是（）
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若电磁阀127的线圈回路断线，则会导致（）
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若停油电磁阀84的线圈回路断线，则会导致（）
（单选题）
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，集控室正车起动过程中，开关63.64的状态满足（）
