（单选题）
越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A跟踪调车通知书（附件五）
B车站值班员口头
C临站值班员
D调度命令
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
（单选题）
调车机车进入区间（跟踪越出站界调车除外），发生事故时算（）。
（简答题）
《技规》对单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时有何规定？
（判断题）
未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
（判断题）
未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
（简答题）
《技规》对越出站界调车有何规定？
（单选题）
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。
（单选题）
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
（单选题）
在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
