（单选题）
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用（）。
A摆式仪法
B制动距离法
C摩擦系数测试车法
D铺砂法
正确答案
答案解析
摆式仪法已基本淘汰，制动距离法是汽车试验，铺砂法是检测构造深度的
相似试题
（判断题）
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用摆式仪法。
（判断题）
沥青混凝土面层抗滑指标为摩擦系数或构造深度。
（判断题）
一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。
（多选题）
指出三种高速公路沥青表面层常用的抗滑耐磨石料（）。
（判断题）
用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
（单选题）
沥青混凝土面层检查其抗滑构造深度，宜采用（）法。
（多选题）
于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。
（单选题）
高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于（）%。
（判断题）
沥青面层与水泥混凝土路面板厚度检测应用钻孔法测定。
