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(判断题)

齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • (判断题)

    外啮合齿轮泵中,齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。

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  • (填空题)

    外啮合齿轮泵位于轮齿脱开啮合一侧是()腔,位于轮齿进入啮合一侧是()腔。

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  • (填空题)

    外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。

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  • (填空题)

    齿轮啮合时,当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮()与啮合线的交点;当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮()与啮合线的交点。

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  • (填空题)

    齿轮啮合传动时,总作用角与齿距角的比值称为(),重合度越大,说明同时进入啮合的轮齿对数越(),齿轮传动越()。对于一般齿轮传动,保证连续传动的条件是()。

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  • (填空题)

    为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

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  • (单选题)

    为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

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  • (单选题)

    齿轮泵的吸油口制造得比压油口大,是为了解决()问题。

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  • (填空题)

    CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏,采用()式结构。外放O型圈的卸压片放在(吸油侧)侧,目的是()。齿轮泵的吸油口()压油口,目的是()。

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