（单选题）
接卸油料时，易造成输油管线混油的原因不包括（）。
A阀门内渗
B没有核对来油证件和车号
C用两台油泵同时进行卸油作业
D储存容器无标记或与实际储油品种不符
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
（单选题）
以下属于事故性混油的原因：有改错阀门，使油品进错油罐，把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器（）。
（单选题）
造成混油事故的原因是：（）
（单选题）
油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。
（单选题）
汽车罐车装车管线串油的原因是（）。
（单选题）
选出不会使蒸汽（水）管线串油的原因（）。
（单选题）
以下不属于汽车装车管线跑油的原因是（）。
（判断题）
汽车装车管线漏油时，漏出油料可不回收，用水冲洗即可。
（单选题）
输油管线连接不牢或胶管没有留出（），易造成跑油。
