（单选题）
应有（）两个以上的通道可以到达事故放油阀。
A1
B2
C3
D4
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀，操作手轮设在距油箱2m以外的地方，且有两个以上通道。
（判断题）
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。
（单选题）
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀，操作手轮设在距油箱（）m以外的地方，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”的标志牌。
（单选题）
事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。
（判断题）
事故放油阀手轮应在底部。
（单选题）
事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。
（判断题）
自动电压调节器应有两个独立的自动电压调节通道，含各自的电压互感器、测量环节、调节环节、脉冲控制环节、限制环节、电力系统稳定器和工作电源等。两个通道可并列运行或互为热备用。
（单选题）
事故排油阀应设（）钢制截止阀。
（判断题）
汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
