（单选题）
商用船舶主机遥控系统中的转速指令发送器一般是有触点式，主要包括（）。
A气动式、继电器式和自整角机式
B气动式、继电器式和线性同步机式
C气动式、继电器式和电位器式
D继电器式、电位器式和自整角机式
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在现代商用船舶主机遥控系统中，最常用的转速指令发送器是（）。
（单选题）
主机遥控系统的转速指令发送器是一个（）。
（单选题）
主机遥控系统的转速指令发送器是一个（）。
（单选题）
现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。
（单选题）
AC C20网络型主机遥控系统中，当测量转速在某一预设时间范围内保持恒定时，调速系统将在指令控制下进入定油量控制模式。这种模式只适用于（）。
（单选题）
采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。
（单选题）
在主机遥控系统中，应急换向的逻辑条件包括（）。 ①车令与转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③停油； ④低于应急换向转速； ⑤低于发火转速； ⑥有应急操纵指令。
（单选题）
船舶主机遥控系统中的电磁阀是微型计算机的（）。
（单选题）
二冲程柴油机遥控系统中，换向的逻辑条件有（）。 ①停油； ②进排气阀顶升机构被抬起； ③符合换向鉴别逻辑； ④车令与凸轮轴位置不符； ⑤主机转速下降到允许换向转速； ⑥有应急指令。
