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(单选题)

轨道电路分路状态的最不利条件是()

A电源电压最高、道碴漏阻最大

B道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高

C钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大

D电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大

正确答案

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答案解析

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  • (简答题)

    轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件是什么?

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  • (填空题)

    轨道电路分路状态最不利条件之一是车辆分流电阻()。

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    轨道电路调整状态最不利的条件是()

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    在480型轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流电压不大于(),继电器应可靠落下。

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  • (单选题)

    减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻,在最不利的条件下,应大于()

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    减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻在最不利的条件下应大于多少?

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    减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻在最不利的条件下应不小于多少?

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    试验轨道电路分路灵敏度时,480型交流轨道区段应采用()标准短路线分路。

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  • (单选题)

    驼峰分路道岔区段采用()双区段轨道电路。

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