（单选题）
船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地、且不致造成其他紧迫局面的转向，可能（）。
A最有效的行动。
B避免紧迫危险的最有效行动。
C避免紧迫局面的最有效行动。
D避免碰撞的最有效行动。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在航海实践中，一般大幅度转向被量化为：互见中，一次性转向幅度为（）或以上；在能见度不良水域中，一次性转向幅度为（）或以上。
（单选题）
凡在我国沿海水域内发生的海上交通事故的船舶、设施应接受哪个部门的调查处理？（）
（单选题）
船舶进入某港口管辖的水域后应该（）。
（判断题）
船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则，即“能见度不良时的行动规则”。
（判断题）
《海上避碰规则》适用于在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶
（单选题）
在能见度不良的水域中，一机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则（）。
（单选题）
某船在能见度不良水域附近航行，由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞，这属于（）。
（单选题）
游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊？（） ①船舶定线制区； ②主航道； ③锚地； ④渡口附近水域； ⑤交通管制区； ⑥禁航区； ⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域； ⑧港口水域
（单选题）
游艇在航行中的临时性停泊，下列叙述正确的是：（） ①可以在任何水域停泊； ②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊； ③可以在渡口附近停泊
