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(判断题)

高速船舶逃生通道少而窄,易造成逃生拥挤,秩序混乱。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    下列关于对船舶应急通道(逃生孔)维护保养的说法中,不正确的是()。 Ⅰ、应保持通道清洁无障碍; Ⅱ、照明良好; Ⅲ、逃生孔的上、下门应经常加油活络; Ⅳ、上下扶梯安全可靠,平时应封闭。

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  • (单选题)

    按其功能不同,下列属于船舶应急救生设备的是()。 Ⅰ、脱险通道; Ⅱ、救生艇发动机; Ⅲ、逃生孔。

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  • (判断题)

    高速(客)船应在客舱内适当位置张贴逃生路线及应急门位置。

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  • (单选题)

    船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施()。 Ⅰ.用水雾掩护消防员进入机舱; Ⅱ.关闭所有水密门窗,打开天窗,减轻烟雾和热浪对消防员的包围; Ⅲ.因火势大而无法进入时,可从地轴弄或逃生孔进入; Ⅳ.如果使用CO2灭火,应首先通知所有人员撤离,然后一次性施放。

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  • (单选题)

    在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象()?Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时

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  • (单选题)

    1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?() Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时

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  • (单选题)

    在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有()。 Ⅰ、机舱应急舱底阀; Ⅱ、机舱逃生门; Ⅲ、应急照明设备; Ⅳ、机舱水密门; Ⅴ、机舱堵漏设备; Ⅵ、应急发电机。

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  • (单选题)

    在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是() ①平时作为通风口; ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口; ③作为测量孔。

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  • (单选题)

    下列哪些设备属于机舱应急安全设备并检查周期为每周一次()。 Ⅰ、应急空压机; Ⅱ、压载水通用泵; Ⅲ、逃生孔水密门; Ⅳ、救生艇发动机; Ⅴ、应急电瓶; Ⅵ、燃油遥控速闭阀。

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