(单选题)
油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有()。 ①按照舱容比分配各舱货重; ②各留出首尾一个货舱不装满,用来调整吃水差; ③安排不同密度的油种在前后货舱; ④打排压载水
A①②③④
B②③④
C②③
D①④
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
油轮在配积载时用来调整吃水差的方法有()。
(单选题)
根据经验,万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾()m。
(单选题)
根据经验,万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾()m。
(单选题)
根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾()m。
(单选题)
营运船舶调整吃水差的方法有()。
(单选题)
船舶吃水较大时对吃水差的要求()船舶吃水较小时。
(单选题)
在配载时,按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶()。
(单选题)
船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括()。①无论出海时,航行中,抵达中,干舷均应符合要求;②吃水符合航首道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量;③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫,隔票与绑扎的
(单选题)
少量装卸时,所装卸货物重心离()越远,对吃水差的影响越大。