一旦发现船舶走锚,值班驾驶员应()。
A加抛另一锚,使之受力,同时备车并报告船长
B立刻松链,加大出链长度,以增加抓力,同时备车,报告船长
C首先报告船长,备车,然后松链
D首先报告船长,然后备车抛另一锚使之带力
正确答案
答案解析
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(单选题)
内河船舶停泊中,值班驾驶员应督促水手()。 I.检查应显示的信号处于正常状态; II.注意系缆受力和他船靠离情况; III.是否走锚。
(单选题)
内河船舶停泊中,值班驾驶员应督促水手()。 I.检查应显示的信号处于正常状态; II.注意系缆受力和他船靠离情况; III.是否走锚。
(单选题)
根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,下列属于停泊中值班驾驶员的职责的是() ①锚泊前了解锚地的潮汐、流向、水深、底质、气象及周围情况; ②掌握值班任务执行情况; ③掌握检修工作的进度; ④了解是否走锚以便及时采取措施。
(单选题)
锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手(或舵工)了解,并注意(),以便及时采取措施。 ①是否走锚; ②周围锚泊船舶的情况; ③风、流、水位及潮汐的变化情况; ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。
(单选题)
锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手(或舵工)了解,并注意(),以便及时采取措施。 ①是否走锚; ②周围锚泊船舶的情况; ③风、流、水位及潮汐的变化情况; ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。
(单选题)
内河船舶上的船员发现火警时应采取的行动是()。 I.大声呼喊; II.报告失火位置; III.使用附近灭火工具灭火; IV.到驾驶台报告值班驾驶员。
(单选题)
引起船舶走锚的主要原因是:()。 ①严重偏荡; ②松链不够长、抛锚方法不妥; ③锚地底质差或风浪突然袭击; ④值班人员不负责任,擅自离开岗位。
(单选题)
走锚中的船舶应属于()。
(单选题)
根据《内河船舶驾驶员值班规则》,在航行中,值班驾驶员()应当果断采取措施,并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时; ②发现遇险信号时; ③遇交接班时间已到但无人接班时; ④遇主要操纵设备发生故障时。