（单选题）
站内停车起动困难的车站，（）在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车。
A允许
B禁止
C根据需要
D按规定
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
推进列车进入进站信号机（站界标）后，运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按（）方式显示手信号指挥列车进入站内停车（车站按列车准备接车进路）。
（单选题）
货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时，有列检的由列检处理；无列检的由（）会同司机（单班单司机由车站）负责检查、处理。
（简答题）
列车在站内临时停车，待停车原因消除后如何处理？
（单选题）
防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。
（单选题）
在站内无空闲线路的特殊情况下接车，车站值班员须指派车站助理值班员或胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘机车前端，不间断地显示（），将列车领至接车线内适当地点停车。
（单选题）
牵引满吨列车在起车困难车站停车时，司机要提前计算好过标距离，争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩，最多不得超过（），便于起车。
（填空题）
在区间停车再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
（单选题）
车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
（单选题）
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，根据停车原因，按照相应程序处置后，再向车站值班员或列车调度员报告（）。
