某桥梁采用钢筋混凝土灌注桩基础,共计208根直径1000mm的钻孔灌注桩,端承桩,采用反循环钻机成孔。A公司项目经理部针对钻孔桩数量多,工期紧,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司,由B公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中发生如下事件: (1)灌注混凝土时堵管; (2)B公司技术负责人制作了一根固定长度的测绳,经测定达到预计深度后即开始灌注; B公司对钻孔深度的控制方法是否妥当?若不妥当,请写出相应的正确的处理方法。
正确答案
孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。另外,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。
答案解析
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(简答题)
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(简答题)
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施: (1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施: ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; ②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护; ⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。 (2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
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