船长60m及以上的运载闪点不超过60℃货物自航油船,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()
A未按船上总人数的100%配备阻燃或不燃材料制成的救生艇,其中至少应有一膄机动救生艇
B在船舶无横倾状态下,附在吊艇架上的救生艇中部舷缘与船侧板间的距离小于300mm
C救生艇舷侧未写明主要尺度和乘员定额
D救生艇尾部左右舷侧写明船籍港,并在船船籍港下加注汉语拼音
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
某国内海上航行的船长为60m,载运闪点不超过600C油船,在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验,检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表,通风装置为2台轴流风机,其中一台送风,一台抽风,普通电动自动声响报警装置,照明设备齐全,主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问:该船货泵舱存在哪些缺陷,如何纠正?
(简答题)
某船长为40米,运载闪点不超过600C(闭杯试验)货物的自航油船(非港口供油船),船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求,该如何配备?
(简答题)
在对某船长为45米(闪点不超过60°C)自航运输油船进行检验时,发现该船按船员人数100%配备了2个救生舢板,没有配备救生艇是不是可行?
(多选题)
某内河油船(闪点≤60℃),船长45米,船员人数5人,下列对其救生设备及措施描述正确的是()。
(多选题)
船长60m旅游客船上舱壁应为A-10分隔的是()
(单选题)
在对一艘600吨的油船(闪点不超过60°C)建造检验中发现,该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足“法规”要求。“法规”要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于()m
(简答题)
某船长60m的餐饮趸船,在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮,且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。
(简答题)
2011年10月7日安放龙骨、船长80米,装运闪点不超过60℃油品的油船,共有船员20人,该船左右两舷各配备了一条容纳15人的耐火救生艇,此外,该船还配备了能够容纳6人的救生筏,请说明该船的救生艇、筏的配备是否满足规范要求?
(简答题)
某尾机型油船(闪点≤60℃),船长56m,船宽8.60m,型深3.60m,总吨385,载重吨600吨;辅机舱、泵舱位于机舱与货油舱之间,该船申请入级检验,检查发现货油泵舱天窗舱口盖镶有玻璃且无法完全关闭,泵舱内设有普通照明灯2只,CO2灭火器(5kg/只)2只,辅机舱内设有货油泵原动机,该机排气管经包扎后直接向舱外排气。请简述对于该船的货油泵舱、辅机舱有何缺陷?