（填空题）
客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡。
（判断题）
空气弹簧转向架差压阀的压差过大，有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡
（单选题）
空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）
（判断题）
客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成
（判断题）
客车空气弹簧高度调整阀用途是指：用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）。
（多选题）
运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入C类故障的情形有（）。
（多选题）
运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。
（判断题）
客车空气弹簧差压阀用途是指：用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。
（填空题）
差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
