（判断题）
减小转速感受机构特性线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
小传动放大机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
（判断题）
增加配汽机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
（判断题）
如果仅改变刚度而不改变预紧力，则调速器的初始工作转速保持不变，只是其静态特性曲线斜率相应变化。（）
（判断题）
调速器是用来感受转速变化的敏感机构。（）
（判断题）
调压器是用来感受转速变化的敏感机构。（）
（判断题）
调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
（单选题）
当旋转阻尼管的内径增大时，则一次油压与转速的关系曲线斜率（）。
（判断题）
径向泵出口油压与转速成正比，故可用作感受转速变化的敏感原件。（）
（判断题）
压缩线的唯一作用是排出调速系统中存积的空气，防止油管振动，减小油压波动。（）
