在该故障情况下,故障在控制电路。
控制电路故障(1)检查机控16DZ自动开关是否跳开,如恢复16DZ后,提主手柄继续跳开,为走车回路中有故障。
(2)如机控16DZ在正常合位,应检查励磁机励磁接触器LLC是否吸合,LLC不吸合应检查1-2Hkf的辅助触头;LJ、DJ、lZJ、2ZJ、3ZJ的常闭触头是否虚接或断路;LLC线圈是否断路。
(3)如励磁机励磁接触器LLC吸合,而励磁接触器LC不吸合时,应检查LC无名线是否断路,用绝缘物托LC吸衔铁,如能维持吸合为LC无名线断路;检查1-6C线圈电路是否断路或者LLC常开触头是否虚接,可用1-6c故障开关来判断某一线圈故障;LC线圈是否故障。
(简答题)
主手柄提“I”位,牵引发电机无电压、电流,7XD不灭时的故障判断方法是什么?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
(判断题)
如果牵引电动机磁场电流小于800A,则主发电机电压限制在60V内。
(判断题)
东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后,CDID屏显示“主发电机磁场过流。”
(单选题)
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(单选题)
HXD3机车静态试验:将调速手柄置牵引13级,观察主牵引画面,可以看到牵引工况下每轴输出力矩()KN。
(填空题)
调速手轮在牵引区域时,换向手柄只能在()、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位间移动,或被锁在后位
(单选题)
无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为()s。
(填空题)
换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。
(单选题)
走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位()跳开。