（单选题）
客车制动管系检修规定：除净主、支管外部锈垢及内部油垢，外部涂江丹防锈漆；主管两端的短管长度应为250～300mm；主支管组装后须有一扣的充整扣；除园柱螺纹外的扣部分不得麻；主支管腐蚀深度不得超过（）。
A0.5mm
B1mm
C1.5mm
D1.8mm
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
对客车制动管系检修有哪些规定？
（多选题）
对客车制动管系检修规定包括（）。
（判断题）
客车取暖管系的暖气主管，室内散热管经节、段分解者，保证一个段修期不漏；未经节段他解者，保证一个厂修期不漏，保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏；包括各种情况使用的像胶垫。
（判断题）
客车取暖管系保温材料包扎，车下暖气管保温材料内须有3mm厚的保温层，缠紧后总厚度应在35mm以上；暖气管包扎保温材料后与电线管的距离应至5mm以上；车内汽表管外部绝热层包扎须平整，并涂油漆。
（单选题）
客车检修暖气主管和散热器管时，暖气主管与转向架有碰磨痕迹时需修整。管系除暖气主管和室内暖气散热管状态良好者外。均需分段分析，各管腐蚀剩余厚度Dg30、Dg40管件不得小于2mm；Dg50、Dg70管件不得小于2.5mm，更换或节段分解的各管组装后，须有（）以上剩余丝扣。
（多选题）
车辆空气制动系统的支管一般的公称通径为（）
（判断题）
客车取暖管系组装，室内散热管两端与隔板或端板的距离应至200mm以上；各管安装需牢固。有适当坡度，排水可以滴在转向架上。
（单选题）
列车制动机全部试验中的管系漏泄试验：列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）
（多选题）
客车车辆定期检修修程有（）
