（单选题）
船舶在航行中，尾轴管散热途径是（）。 a．一部分热量传给尾尖舱储水； b．一部分热量通过船体向舷外传递； c．还有一部分热量则通过冷却介质带走。
Aa+b
B仅仅是c
Ca+c
Da～c
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
铁梨木在尾轴管中的固定采用（）。
（单选题）
尾轴管装置的作用（）。 a．尾轴本体使尾轴伸出船外； b．安装密封、冷却及润滑的密封装置； c．支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承； d．对轴系轴向定位，并承受部分径向力。
（单选题）
自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是（）。
（单选题）
艉轴管装置的主要作用是（）。Ⅰ.支承，Ⅱ.减磨，Ⅲ.密封，Ⅳ.散热，Ⅴ.构成轴系。
（单选题）
下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力（）。 a．船舶定速航行； b．船舶加速过程中； c．船舶减速过程中。
（单选题）
在IALA海上浮标制度规则规定的A区域航行，发现方位标时船舶应（）。
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舵设备是船舶在航行中（）的主要工具。
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船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.
（单选题）
在船舶正常航行中，主机的操作是根据（）。
