（简答题）

带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。

正确答案

带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松驰，带内的初拉力减小，传动能力下降，这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时，则后使其靠近小带轮，选择可以增加小带轮的包角，提高带的疲劳强度。

答案解析

略

相似试题

（单选题）
V带传动的张紧轮应装在（）
答案解析
（单选题）
平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时，张紧轮应位于（），这样可使皮带传动的结构紧凑，增大包角。
答案解析
（单选题）
在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近（）处。
答案解析
（单选题）
带传动的张紧轮一般应放在（）
答案解析
（单选题）
带传动采用张紧轮的目的是（）
答案解析
（单选题）
带传动采用张紧轮的目的是（）
答案解析
（单选题）
链传动中，张紧轮应安装在（）
答案解析
（简答题）
带传动为什么必须安装张紧装置？常用的张紧装置有哪些类型？
答案解析
（简答题）
为什么带传动要有张紧装置？常用的张紧方法有哪些？
答案解析

快考试在线搜题